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重庆境内在建最大服务区可网上预约停车位
发布时间:2019-11-28 16:03  资料来源:未知  浏览次数:
  今年底前,重庆首条绿色高速公路示范项目潼(南)荣(昌)高速将全线通车。这条重庆市独一入选交通运输部绿色公路建立典型示范工程目行进展如何?二十七日,记者来到实地看望发现,历经36个多月的建立,目前该工程已完成主体施工,正在停止相关收尾工作,保证下月到达通车条件。


  “这是全线最大的效劳区,也是目前重庆境内在建最大的高速公路效劳区。”在荣昌段,中铁二十二局潼荣高速总包部技术义务人兰钊华说。上游新闻·重庆晨报记者看到,广富效劳区采用的是砖红色外墙,左边一面墙高高立起,墙面为玻璃幕墙,顶端是一个三角形外型,看上去比拟复古。兰钊华引见,这个效劳区占空中积280亩(左侧80亩,右侧200亩),将设置展销区,展现荣昌陶、熊猫猪、折扇等中央特征的产品。效劳区设置了大小车停车位350多个,另外建有充电桩车位10个。
 
  全线设有潼南、龙岗、荣昌广富效劳区3个效劳区和龙形停车区,效劳区重要标识用语都将采用中、英、日、韩4种言语。同时,还可用WiFi上网、经过微信公众号或者APP获取相关路况信息,并可体验VR模仿驾驶、预定停车位等。
 
  潼荣高速从规划、设计,建立、施工、运营、管理到养护全过程依照绿色高速规范建立。在施工过程中,潼荣高速经过创新施工方式,完成弃渣变废为宝。兰钊华引见,横贯荣昌区荣隆镇玉久村和广顺街道黄家冲村的曾家山隧道开挖时,依照原设计,隧道爆破施工将产生9万立方米弃渣。“假如依照传统施工,需30多亩土地用来堆放弃渣。”兰钊华说,他们创新性地在隧道出口设置了一个弃渣分捡场,把开挖隧道过程中能够加工成碎石、砂子、片石等资料完成再应用。较大的石块用于路基的抛石换填,对10厘米以下和成型状的石块等弃渣停止加工用于路基填筑和浆砌片石资料。此举弃渣应用率到达100%,总投资2亿多元的曾家山隧道可综合节约本钱400万元。
 
  “潼荣高速全线串起潼南、大足、荣昌3个区。为避免行车视觉疲倦,全线景观设计了漫野金波、云水胸怀、东方禅音、千梯盈香、陶都觅踪5种景观,经过不同景观设计,驾乘人员能够判别行车区域。”中铁十五局潼荣高速总包部指挥长王建军引见,比方潼南是著名的油菜之乡,打造的便是“漫野金波”,表现“一沐春风万顷黄”的壮观现象。大足的“东方禅音”就以“摩崖细赏碑千品,石窟诚参佛万尊”为主题,表现大足石刻艺术雕琢精密、技艺高超、俊美典雅的特性。荣昌打造的“千梯盈香景观”,表现的是梯田和果林景观等。
 
  沿线重要路段还增加了彩色叶树种,比方波斯菊、紫薇等,打造多层级视觉景观。
 
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